Yachtcharter Athen und Saronischer Golf / Griechenland

In diesem Revier ist der Sommerwind je nach Segelgebiet sehr unterschiedlich. Im Saronischen Golf zwischen dem Ausgang des Kanals von Korinth und dem Kap Sounion an der Nordküste sowie zwischen der Festlandküste und Methana an der Südküste ist der vorherrschende Wind der Meltemi, der zwischen Juli bis Oktober weht. Er weht aus Nord-Nordost oder Nordost mit einer Stärke von 4 bis 6 Bft. Um das Kap Sounion herum legt der Meltemi an Stärke zu. Hier treten auch Fallböen auf.

Wenn im Saronischen Golf keine Meltemi-Wetterlage vorherrscht, kommt der Wind meistens aus dem Süden. Im Argolischen Golf hingegen kann man sich meistens auf den Meltemi verlassen. Die Ostküste hinunter kann ein schwächerer Meltemi aus Nordost oder ein südlicher Wind aus Südost oder Südwest wehen. Im Frühjahr und Herbst wehen die Winde aus südlichen Richtungen und meist schwach bis mäßig. Allerdings können an dieser Küste, besonders bei Reparation Astros, ohne Vorwarnung Fallwinde mit Stärken 6 bis 7 Bft. auftreten, auch wenn kurz zuvor noch Flaute herrschte. Diese Winde können 6 bis 7 Stunden anhalten. Im Frühjahr und Herbst kann es zu Sturmgewittern kommen, die aber von relativ kurzer Dauer sind (1 bis 2 Stunden). Ansonsten haben sowohl der Saronische als auch der Argolische Golf im Allgemeinen ein sehr mildes und sonniges Klima.

Beste Segelzeit:Mai bis Juni und September bis Oktober.

Mittel bis schwierig.

Obwohl zahlreiche Seekarten für Griechenland inzwischen grundlegend überarbeitet wurden, ist beim Navigieren in Landnähe Vorsicht geboten. Hier ist Augapfel-Navigation oder Navigieren mit GPS-Plotter unbedingt notwendig. Das Revier ist gut mit Tonnen versehen und befeuert.

Allgemein liegt man mit der Segelyacht mit Buganker und Heckleine an der Pier des Hafenkais. Man zahlt selten oder nur geringe Liegegebühren. Allerdings ist für Charteryachten nicht immer Wasser und Strom vorhanden. Wichtig: In allen Gemeindehäfen, in denen Fähren anlegen, sollte der Segler jederzeit mit erheblichem Schwell rechnen, der durch die Bugwellen von Fähren verursacht wird.

Athen – In der lebhaften Hauptstadt Griechenlands haben Yachtcharterkunden die Wahl zwischen einer ganzen Reihe von Marinas. Die Zea Marina ist ein lauter, schmutziger und immer überfüllter Hafen. Der kreisrunde Hafen von Mounichias (Limin Mounichias) befindet sich östlich von Zea Marina und wurde vom Königlich Hellenischen Yacht Club verwaltet. Die Marina Flisvos liegt zwischen Mounichias und der Alimos Marina in Kalamaki.

Die Alimos Marina ist eine geschäftige, zur Straße hin nicht umzäunte Marina, die seit 2011 über Duschen und Sanitäranlagen verfügt. In dieser großen Anlage haben die meisten Anbieter im Bereich Yachtcharter ihre Flotten stationiert. Am Wochenende herrscht hier oftmals hektisches Chaos. Die meisten Partner von Argos Yachtcharter haben ihre Büros in der Alimos Marina in Containerwagen direkt an den jeweiligen Stegen untergebracht. Nach dem Einchecken sollte man als Yachturlauber die Gelegenheit für einen Ausflug in die Innenstadt Athens nutzen. Man kann dort die Akropolis oder das Nationalmuseum besuchen oder einfach in der Plaka, dem ältesten Stadtteil unterhalb der Akropolis, gepflegt essen gehen.

Östlich der Alimos Marina liegen die Glyfada Marina und die Astir Vouliagmeni Marina, die erste Marina, die in Griechenland gebaut wurde. Beide Marinas sind angenehm und ruhig. Allerdings ist es schwierig, hier einen Platz zu finden.

Weitere Informationen über die Ankerplätze und Marinas im Saronischen und Argolischen Golf finden Sie hier unten:

• Aegina Marina (Ägina (Aegina))
• Angistri (Insel Angistiri)
• Astros (Halbinsel Peloponnes)
• Athen (Alimos Marina)
• Athen (Zea Marina)
• Athen (Agios Kosmas Marina)
• Athen (Flisvos Marina)
• Athen (Astir Marina)
• Athen (Port Nea Peramos)
• Chaidari (Bucht Drepanou)
• Ermioni (Korpos Hydras)
• Gerakas (Halbinsel Peleponnes)
• Hydra (Kolpos Hydras)
• Kap Sounion (Cap Sounio) (Südspitze von Attika)
• Kyparissi (Halbinsel Peloponnes)
• Lavrion (Port Lavrion)
• Lavrion (Olympic Marina)
• Leonidion (Halbinsel Peloponnes)
• Monemvasia (Halbinsel Peloponnes)
• Nafplion (Marina Nafplion)
• Nea Epidavros Marina (Halbinsel Peloponnes)
• Perdika (Insel Aigina)
• Poros
• Porto Cheli ( Porto Heli) (Argolischer Golf)
• Spetsai (Spetses) (Argolischer Golf)

Für die Einreise benötigt man einen gültigen Personalausweis. Der Skipper muss im Besitz eines amtlichen Führerscheins für Yachten mit Küstennavigation sein. Ein weiteres Crewmitglied sollte Segelerfahrung haben und diese – wenn möglich – mit einem Beleg nachweisen können. Der offizielle griechische Vertrag in englischer Sprache, der vor Ort ausgehändigt wird, ist zu unterzeichnen und von Yachturlaubern an Bord mitzuführen. Er gilt als amtliches Dokument bei den örtlichen Behörden.

Das Revier ist von allen großen deutschen Flughäfen über Athen täglich erreichbar. Es bestehen direkte oder Via-Verbindungen von mehreren Linienfluggesellschaften.

es liegen derzeit keine Infos vor

Von Nafplio aus in den frühen Morgenstunden mit dem Bus einen Ausflug zu den Ruinen der antiken Stadt Mykene unternehmen. Eine Besichtigung der auf auf einer nahezu baumlosen Anhöhe liegenden Stadt lohnt sich auf jeden Fall. Als Yachturlauber sollte man auch den Besuch der alten byzantinischen Ansiedlung in Monemvasia und eine Besichtigung der schönen Kirche Agia Sophia nicht versäumen. Anschließend kann man sich den schweren, süßen Malvasierwein in einem der Restaurants mit Meerblick gönnen, die sich an die steilen Felsen zu klammern scheinen.